混凝土整体道口板厂家 山西混凝土整体道床道口板厂家

随着近几年铁路运输在交通运输行业地位的不断提升,轨枕在世界范围内的铺设范围也随之增大.就目前来看,大部分国家铁路运输使用的都是预应力混凝土形式的轨枕,此类轨枕的主要优点就是纵横向的阻力大,可以保证铁路运输的稳定性,其自身的承载力能够随着高速运行条件的不同而进行针对性的设计,且该类型轨枕不仅使用的寿命长,在使用期间也不需要进行大量的维修.
钢筋混凝土结构是指用配有钢筋增强的混凝土制成的结构。承重的主要构件是用钢筋混凝土建造的。包括薄壳结构、大模板现浇结构及使用滑模、升板等建造的钢筋混凝土结构的建筑物。用钢筋和混凝土制成的一种结构。钢筋承受拉力，混凝土承受压力。具有坚固、耐久、防火性能好、比钢结构节省钢材和成本低等优点。
  多年来，道口大都采用沥青、混凝土辅面。混凝土整体铺面是在原线路路基上设置干拌混凝土层和水泥干砂层，找平后直接铺设整体道口板，板与板件实现双重连接，实现一个刚性整体。混凝土整体道口具有稳定性大、适应性强、铺设短、使用寿命长、造价低、路面平整、安全可靠等优点,同时取得了较大的经济效益和社会效益,具有推广应用价值。我公司生产2500X3000X450铁路整体道口板，2500X3000X500铁路水泥道口板，2500X3000X450混凝土道口板,2500X3000X500混凝土道口板,直线道口板，曲线道口板，型号齐全。铁路平交道口是指铁路和道路在同一平面上相互交叉的处所，也是铁路专用线的薄弱环节，管理的重点。
铁路道口板适用与铁路、公路平交道口，城市轻轨迹环形线路平交道口，以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外专用线，企业、矿山专用铁路、公路平交道口。
水泥轨枕检测方法：
1、水泥轨枕外观检测
检测方法：观察外边是否光滑、美观、两端是否有漏筋。测量产品的实际尺寸是否与图纸相符。
2、水泥轨枕内部检测
检测方法：随机切开一根或者多根，可看到内部配筋是否与图纸相符、是否有蜂窝